Экспертная дискуссия в формате ситуационного анализа ?Международный транспортный коридор ?Север-Юг?
В 18:00 по московскому времени
Центр прикладного анализа международных трансформаций 网上买足彩的app,足彩app哪个是正规的 организует экспертную дискуссию в формате ситуационного анализа с привлечением внешних участников.
Тема: «Международный транспортный коридор «Север-Юг».
Цель и задачи мероприятия:
- выявить стратегические интересы России и Ирана в развитии коридора, включая его значение для обхода контролируемых Западом маршрутов и обеспечения беспрепятственного транзита товаров, подверженных санкционным ограничениям;
- проанализировать инфраструктурные барьеры, замедляющие реализацию проекта, такие как незавершенность участка Решт—Астара в Иране, и оценить инвестиционные потребности для их преодоления, включая распределение финансирования между западной, восточной и транскаспийской ветками коридора;
- оценить риски, связанные с внешнеполитической конъюнктурой, такие как эскалация напряженности между Ираном и Западом или возможные изменения в политике США, которые могут замедлить реализацию проекта.
К участию в мероприятии приглашаются:
- эксперты Центра прикладного анализа международных трансформаций 网上买足彩的app,足彩app哪个是正规的,
- эксперты российских научно-исследовательских центров и представители профильных ФОИВ (Министерство иностранных дел РФ, Министерство транспорта РФ и др.).
Актуальность
В условиях трансформации глобальных логистических цепочек и усиления санкционного давления на Россию и Иран международный транспортный коридор (МТК) «Север—Юг» становится критически важным инструментом обеспечения устойчивости международной торговли и диверсификации транспортных маршрутов. Проект, инициированный в 2000 году межправительственным соглашением между Россией, Индией и Ираном, к 2025 году объединяет уже 14 стран, что подчеркивает его многополярный характер и способность снижать зависимость от традиционных маршрутов, контролируемых Западом. Например, морской путь через Суэцкий канал занимает
Ключевым аспектом актуальности данной темы является роль коридора в обеспечении России дополнительным выходом к «большой воде», что достигается через интеграцию с портами Ирана в Персидском заливе и Индийском океане. Это позволяет Москве преодолевать логистическую изоляцию, вызванную санкциями, и наращивать экспорт таких стратегических товаров, как нефть, газ, зерно и металлы. Активное участие Ирана, находящегося в аналогичных условиях внешнего давления, превращает проект в элемент стратегического партнерства, выходящего за рамки транспортной инфраструктуры. Подписание